据Autodata公司日前发布的数据，2月，美国轻型车销量为119万辆，同比增长3.7%，较之前几个月增速明显放缓。分析人士认为，油价、寒冬和联邦预算变动是增幅下降的原因，但仍看好后市。 整体销量 1月，美国市场轻型车销量为119.2万辆，2012年1月销量为115.0万辆，同比增长3.7%。其中轿车销量轻微增长，达到61.7万辆；而轻卡（包括跨界车、MPV/微面和皮卡等）成为增长主力，同比增长8%，达到57.5万辆。 此前分析机构曾预测2月销量同比增长4.9%，与实际结果较为吻合。前两个月，美国市场轻型车累计销量为223.6万辆，在2012年同期206.3万辆的基础上，同比增长8.4%。 美国车市从2011年开始呈现高速增长态势，大多数月份同比增幅超过10%。2012年全年总销量1449.2万辆，2011年为1277.9万辆，同比提升13.4%。这也是美国车市自1973年以来，连续第3个年头以两位数比例增长。 1月，美国市场轻型车销量104.3万辆，2012年同期为91.3万辆，同比增长14.2%。到2月份增速开始趋缓。丰田美国副总裁Bill Fay表示，拖累销量增长的因素包括：燃油价格上涨、严冬暴风雪侵袭，以及担忧联邦预算变动。不过尽管如此，2月销量仍保持同比增长，预示着市场整体强势。 由于以上原因，按照当月销量速率预期全年销量，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）为1536万辆。这是2008年以来美国车市连续4个月SAAR超过1500万辆。2月SAAR仅次于2012年11月的1556万辆和12月的1538万辆，高于1月份的1530万辆。 从各车企销量看，通用汽车、福特汽车和大众汽车成为增长主力。数据如下： 1、通用汽车：四品牌同步增长 通用汽车2月在美国本土市场售出22.4万辆汽车，同比增长7.2%；前两个月累计销量为41.9万辆，同比增长11.1%。 2月，雪佛兰品牌在美国销量达到15.9万辆，同比增长4.9%，其中零售销量达到10.9万辆，同比增长4.1%；前两个月雪佛兰品牌累积销量为29.6万辆，同比增长7.6%。 GMC品牌2月在美国销量为3.6万辆，同比增长9.8%，零售销量达到3.1万辆，同比增长13.5%；前两个月GMC品牌累计销量为6.7万辆，同比增长15.7%。 别克品牌2月在美国销量为1.6万辆，同比增长15.2%，零售销量达到1.5万辆，同比增长13.2%；前两个月累计销量达到3.0万辆，同比增长22.2%。 凯迪拉克品牌2月在美国销量为1.4万辆，同比增长20.3%，其中零售销量为1.3万辆，同比增长12.5%；前两个月累计销量为2.7万辆，同比增长32%。 2、福特汽车：福特品牌增长，林肯下滑 福特汽车2月在美国销量为19.6万辆，同比增长9.3%，2012年同期销量为17.9万辆。 福特品牌2月在美国销量为19.1万辆，同比增长10.9%，2012年同期销量为17.2万辆；林肯品牌销量为4883辆，同比下跌29.4%，2012年同期销量为6912辆。前两个月福特品牌在美国累计销量为35.3万辆，同比增长16.3%；林肯品牌累计销量为9074辆，同比下跌24.6%。 福特2月在美国轿车销量为7.1万辆，同比增长6.4%，2012年同期销量为6.6万辆；SUV销量为5.8万辆，2012年同期销量为4.8万辆，同比增长21%；卡车销量为6.7万辆，同比增长3.6%，2012年同期销量为6.5万辆。 3、克莱斯勒：道奇力挽狂澜 克莱斯勒集团2月在美国市场的销量为13.9万辆，较2012年同期的13.4万辆增长4%。前两个月在美国销量总计达到25.7万辆，较2012年同期的23.5万辆增长9%，其中轿车累计销量同比骤增40%，达到9.6万辆；卡车累计销量则同比下滑3%至16.1万辆。 2月，克莱斯勒品牌在美国销量同比下滑7%，跌至2.5万辆；前两个月累计销量为4.6万辆，同比增长3%。 2月，道奇品牌在美国销量达到5.6万辆，较2012年同期骤增30%；前两个月累计销量同比骤增33%至9.9万辆，2012年同期销量为7.4万辆。 Jeep品牌2月在美国的销量为3.1万辆，较2012年同期的3.7万辆下滑16%，前两个月累计销量达6.1万辆，较2012年同期下滑11%。 Ram品牌2月在美国的销量也获得增长，达到2.4万辆，较2012年同期增长2%；该品牌前两个月销量总计4.5万辆，同比增长7%。 此外，菲亚特500车型2月在美国市场的销量达到3302辆，较2012年同期的3227辆增长2%；前两个月销量总计5805辆，同比增长13%。 4、丰田汽车：三品牌全面增长 2月，丰田汽车美国市场的销量为16.6万辆，2012年同期销量为15.9万辆，同比增长4.3%。由于2月销售日为24天，2012年2月销售日为25天，若按照每日销售比率DSR法则计算，丰田2月在美国销量同比增长8.7%。 今年前两个月中，丰田在美国市场上的销量总计为32.4万辆，同比增长14.1%，其中丰田业务部累计销量同比增长13.9%至29.1万辆；雷克萨斯销量同比增长15.9%至3.4万辆。 2月，丰田业务部在美国市场的销量为14.9万辆，同比增长4.4%，按照每日销售比率计算则同比增长8.7%。 Scion品牌2月在美国销量为5052辆，2012年同期销量为4942辆，同比增长2.2%，按每日销售比率计算同比增长6.5%。 雷克萨斯业务部2月在美国销量为1.7万辆，2012年同期销量为1.7万辆，同比增长3.9%，按每日销售比率计算同比增长8.3%。 5、本田汽车：轿车上涨，卡车下滑 2月，本田汽车在美国市场的销量为10.8万辆，同比下滑2%；由于2012年2月销售日为25天，今年2月销售日为24天，若按照每日销售比率DSR法则计算，本田2月在美国销量反增长2.1%。本田今年前两个月在美国销量总计20.2万辆，同比增长4.4%。 按车型类别来看，2月本田在美国售出6.1万辆轿车，同比增长1.6%，按每日销售比率计算则增长5.9%；前两个月轿车累计销量达到11.5万辆，同比增长9.7%。2月本田在美国的卡车销量为4.7万辆，同比下滑6.3%，按每日销售比率计算则下滑2.4%；前两个月卡车销量总计8.7万辆，同比下滑2%。 2月，本田业务部在美国汽车销量为9.7万辆，同比下挫2.3%，按照每日销售比率计算则增长1.8%；前两个月累计销量为18.1万辆，较2012年同期17.4万辆增长4.2%。 讴歌业务部2月在美国销量为11364辆，2012年同期销量为11258辆，同比增长0.9%，按照每日销售比率计算则增长5.1%；讴歌业务部前两个月累计销量同比增长6.2%至20853辆。 6、日产汽车：两大品牌同时下挫 2月，日产汽车在美国市场的销量达到10.0万辆，较2012年同期的10.7万辆下跌6.6%；前两个月累计销量则同比下跌3%至18.1万辆。 2月，日产汽车在美国售出6.5万辆轿车，较2012年同期的7.2万辆下滑8.8%；前两个月轿车销量总计达到11.6万辆，同比下跌5.4%。 日产2月卡车销量为3.4万辆，与2012年同期的3.5万辆相比下跌2.3%；前两个月卡车销量同比增长1.9%至6.4万辆。 2月，日产业务部的销量达到9.0万辆，同比下滑7.2%，2012年同期销量为9.7万辆；日产业务部前两个月累计销量为16.4万辆，同比下滑3.4%。 英菲尼迪业务部2月销量同比下挫1%至9147辆；前两个月销量同比增长1.5%，达到1.6万辆。